Lorsqu’il s’agit de l’entretien automobile, un aspect souvent négligé par les conducteurs est l’alignement des roues. Pourtant, cet élément revêt une importance majeure pour la sécurité sur la route. Lisez cet article pour savoir pourquoi un alignement correct des roues est essentiel, comment il impacte la sécurité de conduite et quelles sont les conséquences d’un alignement incorrect.
L’importance de l’alignement des roues
L’alignement des roues est bien plus qu’une simple procédure d’entretien automobile. Un alignement correct garantit une tenue de route optimale, une usure uniforme des pneus, et contribue à une économie de carburant.
- Assurer la sécurité de conduite
Un alignement correct des roues est essentiel pour une conduite en toute sécurité. Les roues mal alignées peuvent entraîner des problèmes de tenue de route, surtout à des vitesses élevées, rendant la conduite dangereuse. En revanche, une voiture avec des roues bien alignées offre une meilleure maniabilité, une conduite plus stable et une expérience plus confortable pour le conducteur.
- Mieux préserver les pneus
L’impact de l’alignement des roues sur la durée de vie des pneus ne doit pas être sous-estimé. Des roues mal alignées peuvent conduire à une usure inégale des pneus, réduisant considérablement leur longévité. À l’inverse, un alignement correct assure une usure uniforme des pneus, prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant les coûts de remplacement.
Les signes d’un mauvais alignement
Avoir la capacité à reconnaître les signes d’un mauvais alignement des roues permet de maintenir la sécurité routière. Voici quelques signes à considérer.
- Usure irrégulière des pneus
Si vous remarquez une usure rapide ou inégale d’un côté ou à certains endroits de vos pneus, il est important de faire vérifier l’alignement.
- Volant décentré
Si le volant n’est pas centré lorsque vous conduisez tout droit, cela peut indiquer que les roues ne sont pas alignées correctement.
- Tirage du véhicule
Un tirage du véhicule peut rendre la conduite difficile et dangereuse, en particulier sur les routes mouillées ou glissantes. Ainsi, faites vérifier l’alignement des roues si vous remarquez que votre véhicule tire d’un côté lorsque vous conduisez tout droit.
Les conséquences d’un alignement incorrect
Des roues mal alignées entraînent une résistance supplémentaire sur la route, obligeant le moteur à travailler davantage pour maintenir la vitesse du véhicule. Cela se traduit par une augmentation significative des coûts de carburant à long terme.
En outre, un mauvais alignement des roues accroît les risques d’accidents. Un véhicule dont les roues ne sont pas correctement alignées peut tirer d’un côté, rendant la conduite imprévisible et difficile à contrôler. Enfin, l’instabilité accrue dans les virages augmente les risques de dérapage ou de perte de contrôle.
La vérification de l’alignement des roues
Pour assurer une conduite sûre et confortable, il faut vérifier régulièrement l’alignement des roues. Plusieurs moments clés nécessitent une attention particulière.
- Après un impact
Qu’il s’agisse d’une collision avec un trottoir, un nid-de-poule ou tout autre obstacle sur la route, la vérification de l’alignement des pneus est indispensable. Ces incidents peuvent causer des dommages à la suspension et aux composants de direction, entraînant un désalignement des roues.
- Changement des pneus
Les pneus neufs peuvent masquer un désalignement existant, entraînant une usure prématurée des pneus et une conduite instable. De ce fait, il est indispensable de vérifier l’alignement des roues de votre voiture après avoir un remplacement.
- Intervalle de maintenance régulière
Il est recommandé de vérifier l’alignement des roues tous les 10 000 km ou une fois par an, selon ce qui vient en premier. Cela peut varier en fonction de votre style de conduite, de l’état des routes que vous empruntez et d’autres facteurs.
Le processus d’alignement des roues
Ce processus consiste à régler l’angle et la position des roues par rapport au sol et à la voiture.
Cela commence par une inspection visuelle des pneus pour détecter toute usure ou dommage. Ensuite, le véhicule est positionné sur un appareil d’alignement qui mesure les angles des roues, les comparant aux spécifications du fabricant. Les angles mesurés comprennent :
- le carrossage : qui mesure l’angle de la roue par rapport à la verticale,
- l’inclinaison : qui mesure l’angle de la roue par rapport au plan horizontal,
- le pincement : qui mesure l’angle entre les roues avant et arrière vues de dessus.
Après cela, le technicien ajuste les composants de la suspension, tels que les bras de suspension, les rotules, les barres stabilisatrices et les biellettes de direction, pour ramener les angles dans les spécifications du fabricant.
Enfin, un test de conduite est effectué pour confirmer que tout est en ordre.
